Smuči niso plišasta igrača, temveč dolga, dokaj težka, ostra in občutljiva športna oprema, ki zahteva pametno logistiko. Kako torej najbolj racionalno spraviti smuči z domačega dvorišča do smučišča, ob tem, da vsi smučarji vemo, da z lahkoto zapolnimo prtljažnik avtomobila tudi za en sam smučarski dan?
V grobem obstajajo tri rešitve: smuči lahko prevažamo v avtomobilu, ali na strehi v strešnem kovčku, ali vpete v posebne prtljažnike. Ti so bili nekdaj najpogostejša rešitev, vmes so iznašli celo izvedbe, ki smo jih na streho pritrjevali z magnetom. Danes pa so strešni prtljažniki za smuči že skoraj povsem izumrli.
Na eni strani so smuči postale krajše in jih lažje prevažamo kako drugače, hkrati pa so v tem primeru popolnoma izpostavljene zunanjim vplivom (sneg, dež, sol). Ob tem se tudi poveča možnost kraje, zato je razumljivo, da so kovčki na strehi prevladali pred prtljažniki, saj se zdijo bolj smiselna in udobna rešitev.
Res je sicer, da je potrebne kar nekaj telovadbe, da smuči zložite v kovček. A ko pokrov zaprete in v prtljažniku ostane dovolj prostora za še kakšen dodaten kos prtljage, so vse tegobe pozabljene.Poleg tega v kovček lahko pospravite še kakšno drobnjarijo, pa tudi smučarske čevlje, če jih ne boste uporabili isti dan (sicer jih je pametno imeti na toplem v prtljažniku avtomobila). Paziti morate le, da ne presežete najvišje določene teže in da prtljago zložite tako, da se ne bo premikala ter tako pomenila nevarnosti ob močnejšem zaviranju ali celo trku.
Strešni kovček je uporaben tudi ob drugih priložnostih, recimo med poletnim dopustom, kampiranjem, celo selitvijo, kar pri marsikom odtehta strošek nakupa. Ker strešni kovček v času, ko ga ne potrebujemo, zahteva precej prostora za shranjevanje, ga je morda smiselno tudi najeti. To še posebej velja, če ga potrebujete le za dopustovanje. V vsakem primeru pa morate biti pozorni tudi na strešne nosilce, kamor boste kovček vpeli. Ob najemu jih boste morali posebej plačati.
Cene strešnih kovčkov se gibljejo od 400 evrov za manjše modele, medtem ko boste za večje modele priznanih znamk, ki jih običajno odlikuje tudi bolj aerodinamična oblika, odšteli od 900 do 1500 evrov.
Ker kovček ni samo "škatla na strehi", temveč resna naložba, je smiselno biti ob nakupu pozoren na:
- velikost: manjši (300–400 litrov) so primerni za pare in občasne izlete, večji (500–600 l) pa za družine in več opreme;
- oblika in aerodinamika: daljši, ožji modeli so bolj primerni za smuči, nižji in širši pa za kombinacijo smuči in druge prtljage. Aerodinamični modeli pomenijo tudi manjši vpliv na porabo goriva. Vsekakor preverite, da v kovček lahko pospravite tudi najdaljše smuči;
- kompatibilnost z avtomobilom: preverite, da je kovček združljiv s strešnimi prečkami vašega vozila;
- nosilnost: večina modelov prenese 50 do 75 kilogramov obtežitve, a nikoli ne pozabite na skupno dovoljeno obremenitev strehe avtomobila;
- sistem zapiranja in varnost: večtočkovni ključavnični sistemi ščitijo pred krajo in zagotavljajo, da kovček ostane zaprt tudi pri večji hitrosti;
- shramba doma: kovček je velik kos plastike in kovine. Če nimate garaže ali kleti, razmislite, kje ga boste pospravili, ko ne bo v uporabi.
Kovčke izposojajo v avtomobilskih salonih ali športnih trgovinah, pa tudi fizične osebe prek oglasnikov. Pred izposojo preverite pogoje najema, kaj se zgodi ob morebitni poškodbi ali če z vračilom zamujate, razlike med ponudniki so tudi glede tega, kako obračunavajo večdnevne najeme.
Ali boste recimo morali za najem za konec tedna plačati tudi petek in ponedeljek. Za dnevni najem vam bodo zaračunali od šest evrov naprej, ob koncu tedna boste plačali do 30 evrov, za cel teden približno 60 evrov, za mesec dni pa že več kot sto evrov.
Smuči je načeloma mogoče voziti tudi v avtomobilu, pri čemer je zaradi varnosti nujno, da so zložene vsaj v smučarsko vrečo in ustrezno pritrjene s trakovi. V tem primeru so smuči na toplem in suhem, zaščitene pred vremenskimi vplivi. Strošek nakupa vreč(e) za smuči je veliko nižji kot nakup strešnega kovčka. Je pa treba vzeti v zakup, da je v tem primeru prostor za potnike malce omejen in varnostni minus – ob nenadnem zaviranju lahko smuči postanejo nevarni »projektili«.
Več prilagodljivosti ponujajo avtomobili, ki imajo naslon zadnjega sedeža deljiv v razmerju 40: 20: 40 ali vsaj dovolj veliko odprtino, ki jo je mogoče odpreti pri klasičnem razmerju 60: 40. Brez tega s podiranjem naslona vedno izgubite ne le enega, ampak dva sedeža, torej se na smučanje lahko peljejo samo še trije.
Izbira je stvar navade, denarnice in osebnega okusa. Po eni strani se zdi, da so strešni kovčki najudobnejša rešitev, ki pa pomeni tudi nekoliko večjo porabo goriva. Po drugi strani je prevoz v vreči v avtomobilu bolj udobna alternativa, še zlasti za samo dva smučarja. Takoj, ko bi radi s seboj peljali še koga ali pa veliko dodatne prtljage, se lahko zgodi, da prostora še za smuči v avtomobilu ne bo več.
Ne glede na to, kaj boste izbrali, ne pozabite na zlato pravilo: s smuči pred prevozom očistite sneg in jih obrišite. Vlaga in sol sta največja sovražnika robnikov in vezi, pa tudi drsne ploskve. Suha smučka bo zdržala dlje, s čimer boste dolgoročno prihranili.